Après qu’Alpine ait annoncé sa montée en 2021 au plus haut niveau des 24 Heures du Mans, la catégorie LMP1, c’était au tour de la Peugeot et Total officialiser le démarrage du projet avec lequel ils comptent développer contement une «Hypercar du Mans» de catégorie LMH, en profitant de la nouvelle réglementation de l’endurance. 3l5j1b
Peugeot et Total ont décidé de développer une voiture pour rouler dans la catégorie LMH sur la base de plusieurs critères, dont l’un est la liberté en termes aérodynamiques qui permet d’intégrer des éléments esthétiques déjà vus dans les modèles Peugeot.
Déjà en mouvement, cette collaboration a pour premiers «fruits» les esquisses que nous vous apportons aujourd’hui et qui ont été dévoilées lors de l’édition 2020 des 24 Heures du Mans qui se déroule ce week-end.
À quoi s’attendre de cette voiture de compétition? 1l1i62
Dotée d’une transmission intégrale (telle que dictée par la réglementation) et équipée d’un système hybride, l’Hypercar (comme l’appellent les deux marques) aura, selon Olivier Jansonnie, directeur technique du programme WEC chez Peugeot Sport, une puissance totale cumulée de 500 kW (environ 680 ch), soit l’équivalent d’une voiture à deux roues motrices 100% thermique.
Le moteur électrique avant aura une puissance de 200 kW (272 ch) et, selon le directeur technique du programme Peugeot Sport WEC, la voiture issue du partenariat entre Peugeot et Total sera plus proche des modèles routiers.
Autrement dit, il sera plus lourd et plus gros qu’un LMP1 actuel (5 m de long, contre 4,65 m, et 2 m de large, contre 1,90 m).
Dans des déclarations, Jean-Philippe Imparato, Directeur de Peugeot, a déclaré: «cette catégorie nous permet de fédérer l’ensemble de notre entreprise et toutes nos entités, avec des ressources et des technologies proches de nos modèles de série», faisant bien sûr référence, dans la catégorie LMH.
Enfin, Philippe Montantême, directeur de la stratégie marketing et recherche chez Total a préféré rappeler les longues années de partenariat entre les deux marques, affirmant que «Peugeot et Total ont déjà 25 ans de collaboration étroite et fructueuse (…). La compétition, fortement inscrite dans notre ADN, représente un véritable laboratoire technologique pour les deux marques ».
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